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空福團契 展開全球飛航服事
【MNN三月廿日報導】
航空福音團契(Mission Aviation Fellowship,簡稱MAF)三月十九日獲得第一架KODIAK 100型飛機。飛機啟用儀式預定五月二日舉行,接著將在夏天展開飛行任務。
MAF是個基督教非營利團體,在全球偏遠地區宣教,並教導飛航、通訊知識和技術學習。美國MAF會長鮑艾德(John Boyd)表示,對許多人而言,飛航是接觸未得之地人們的最主要方法,宣教飛機可以帶領我們到陸路達不到的地方,還可以運送食物、藥物和其他物資。
KODIAK夢想成真,令人驚訝,這當然是神的大能在作工,在事工團體和飛機製造公司QUEST的通力合作下才得以實踐。KODIAK 100的計畫源於宣教機構希望能有新型的機種,好讓MAF、人道團體等進行宣教事工,也可以同時進行商業運輸。
在此之前,MAF主要機隊是Cessna206型飛機,使用的是昂貴的avgas,而KODIAK使用噴射燃油,價格遠比avgas便宜多了。
十一年前,MAF和QUEST公司合作募集資金,進行KODIAK 100研發計畫,他們的構想是把KODIAK 100賣給商界,這樣每製造十一架飛機就可節省一筆成本,省下的錢就可以供非營利的基督教組織或是人道飛行組織使用一架飛機。MAF就是第一個獲得這架飛機的團體組織。
QUEST飛機公司總裁謝勒(Paul Schaller)說,QUEST的飛機就是來供應世界各地偏遠地區宣教使用,如SN0011等系列機型飛機就是第一批送給MAF的飛機,協助各宣教組織把福音傳播開來。
其他承諾資助MAF的飛航組織有Air Serv In-ternational等等。由於KODIAK100載運量幾乎是C206的兩倍,MAF運送的藥品、食物、救災物資自然就會大增,可減少每次飛航的成本。
MAF目前大約服事一千個基督教和人道組織,更高的效率和更少的支出,對MAF事工大有助益,這些團體對MAF的需求也日益增多。
往後幾年,MAF會以KODIAK 100或 Cessna Caravan型機種取代Cessna206型飛機。
MAF成立於一九四五年,是一個宣教團隊,專門到偏遠地區從事飛航、通訊、科技和教育專業事工,改變當地人的生命,建立神國,幫助一千多個組織在全球被孤立的地區進行事工。MAF目前有一百三十四架飛機,服事五十四個國家 ,平均每天飛行非洲、亞洲、歐洲和拉丁美洲,載送宣教士、醫護人員、醫療用品、救援物資,同時進行緊急醫療疏運。此外,MAF還提供如衛星網路等通訊設備和服務。
● 請為航空宣教團隊能出入平安禱告。
(來源:國度復興報)